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另外，龙大肉食方面还特别强调，龙大集团仍为公司控股股东，此次股权转让，龙大集团未失去对公司的控制权。然而，蓝润投资及其控股股东怡君控股的野心，可不止于此！龙大肉食于2018年8月17日收到公司控股股东龙大集团的通知，龙大集团与蓝润投资于2018年8月17日签署了《股份转让协议》及《表决权委托协议》，转让方龙大集团拟转让7560.92万股无限售流通股（占公司总股本的10%）给蓝润投资。

3月26日，在大盘大跌46点的情况下，顺灏股份在收盘时仍死死封板。27日，顺灏股份延续前一日的强势，开盘十分钟即拉涨停。飙涨的股价，让顺灏股份的中小投资者们乐开花。有股民说，心脏有些受不了。当天，国家禁毒委员会办公室下发“关于加强工业大麻管控工作的通知”，通知提出，《1961公约》规定，工业用大麻限于纤维和种子，其他用途的种植排除在外。通知要求各省市自治区禁毒部门要严把工业大麻许可审批关。通知声明，我国目前从未批准工业大麻用于医用和食品添加，各地要严格遵守规定。

3月25日，顺灏股份披露股价异动公告提示称，合资公司在依法取得公安部门批准采购加工工业大麻花叶基料的核准文件前不开展经营，而且该合作协议仅为交易相关方发起设立合资公司，具体的实施进度和效果存在一定的不确定性，尚需组建合资公司经营管理团队，未来可能存在一定的经营管理风险。

对于市场对工业大麻的炒作热，有分析师称，不少上市公司涉足的领域均为工业大麻种植，这乃产业价值链的低端，加上其他一些未知因素，众多上市公司涉足工业大麻领域是否能获得真正利益，依然要打一个大大的问号。最为夸张的是顺灏股份，在这轮工业大麻炒作热中，因为四度公告布局工业大麻，股价已经翻了四倍，动态市盈利率达到150倍，估值已处于高估区间。

从增持行为对应的细节可知，有一些重要股东的增持十分豪迈。据数据统计显示，共有44次增持行为对应的变动参考市值超过1亿元；另外，也有114次增持行为比较“迷你”，单次增持对应的变动市值不足1万元。增持重要股东所属类型来看，高管增持次数较多。在上述1275次增持行为中，有469次增持来自上市公司的高管，占总数比重约为37%。具体增持行为来看，有19次高管增持，对应的变动部分参考市值超过1000万元；不过，也有27次高管增持行为，对应的变动部分参考市值不超过1万元。

辅助系统同样也是布局严密，包括空压机、水泵、氢泵、功率调节器、加湿器等等构成。目前，氢燃料电池的商业化应用，主要集中在商用车和物流工程车等领域。对于小型乘用车是否该推燃料电池，其实业内的看法并不一致。中国汽车工业协会相关专家曾对记者表示，乘用车的燃料电池应用目前在中国还处于实验室，并不适合大规模商用。不过，上汽集团曾在2017年展出了一款氢燃料电池轿车荣威950，证明燃料电池乘用车的商业布局也正在紧锣密鼓展开。